高溫導熱油泵的安裝位置距油麵太（tài）高，特別是（shì）在泵轉速降低（dī）時，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成（chéng）吸油不足而吸入空氣。此時應調整泵與油麵的相對（duì）高度，使其滿足規定的要求。
高溫導熱油泵的故障排除
吸入空氣是（shì）高溫導熱油泵的常見故障，以（yǐ）下介紹排除吸入空氣此故障的方法：
Ⅰ、高溫導熱油泵對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落（luò），或將油封裝反（fǎn），或其唇（chún）部被拉傷、老化，都將使油封後端經常處於負壓狀態而吸（xī）入空氣（qì），一般可更換新油封予以解決。
Ⅱ、高溫導熱油泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸麵的平麵度達不（bú）到規定要求，則泵在工作時容易吸入空氣；同（tóng）樣，泵的（de）端蓋與壓蓋之間也為直接接（jiē）觸，空氣也容易侵入（rù）；若壓蓋為塑料製品，由於其損壞或因溫度（dù）變化而變形，也會（huì）使密封不嚴而進入空氣。排（pái）除這種故障的方法是（shì）：當（dāng）泵體或泵蓋的平麵度達不到規（guī）定的要求時，可以在平板上（shàng）用金鋼砂按字形路線來回研磨，也可以（yǐ）在平麵磨床上（shàng）磨削，使其平麵度不超過 5μm ，並需要保證其平麵與孔的垂直度要求；對於泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用塗敷環氧樹（shù）脂等膠粘劑 進行密（mì）封（fēng）。
Ⅲ、油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油（yóu）麵以下，泵便會吸入空氣（qì），此時應往油箱內補（bǔ）充油液至油標線（xiàn）；若回油管口露出油麵，有（yǒu）時也會因係統內（nèi）瞬間負壓而使空氣反灌進入係統，所以回油管口一般也應插至油麵以下。
Ⅴ、吸油濾油器被汙物堵塞或（huò）其容量過小，導致吸油阻力增加而吸（xī）入空氣；另外，進、出油口的口（kǒu）徑較大也有可能帶入空氣。此時（shí），可清洗濾油器，或選（xuǎn）取較大容量、且進出口徑適當的濾油器（qì）。如此，高溫導熱油（yóu）泵不但（dàn）能防止吸入空（kōng）氣，還能防止產生噪聲。
Ⅴ、高溫（wēn）導熱油泵的安裝位置距油麵太高，特（tè）別（bié）是在泵（bèng）轉速降低時，因不能保證泵吸油腔有（yǒu）必要的真空度造成吸油不足而吸入空（kōng）氣。此時應調整泵與油麵的相對高度，使其（qí）滿足規定的要求。
