磁力泵原理磁力聯（lián）軸器傳（chuán）動泵(簡稱（chēng）磁力驅動泵)適應於機械密封很難勝任的高真空使用條件，使磁力泵的可靠（kào）性和經濟性有了驚人的提高。對磁力（lì）泵和機械密（mì）封泵的可用率和易修性的調查表明，有密封泵的（de）損壞（huài）率和故障率都明顯高於磁力泵。例如在400℃的熱（rè）液泵上的機械密（mì）封平均壽命為（wéi）6個月，而磁力泵能運轉多年，惟一需（xū）要的維護隻是對泵和電機的外部軸承（chéng）進行正常的潤滑。在化工領域中獲得的大量經驗已使人們得出這樣的結論：磁力泵已經發（fā）展成為許多流程裝置中*經（jīng）濟的解決（jué）辦法。因此，磁力泵使用的增多已不僅僅是因為一個可靠的（de）環境（jìng）因素，而且還（hái）有大幅（fú）度減少運行、維修（xiū）費用的經濟因（yīn）素。其應用範圍已（yǐ）從輸送危害性液體和貴重液體擴大到需要長壽命、維護少（shǎo）的普通用泵場合（hé），例如遠洋船舶上因維護（hù）費用高（gāo）而（ér）用磁力泵來輸送空調係統用冷（lěng）水。*近十年來磁力泵的應用急劇增長，已經成為各（gè）種應用領域中的常見（jiàn）裝備。磁（cí）力泵現在可以滿足無密封泵全部應（yīng）用領域的90%。
磁力（lì）泵工作原（yuán）理磁力泵是利用磁體能吸引鐵磁物質以及磁（cí）體或磁場之間有磁力作用的特性;而非鐵（tiě）磁物質不影響或很少影響磁力的大（dà）小（xiǎo），因此可（kě）以無接觸地透過非磁導體(隔離套)進行動力傳輸（shū），這種傳動裝置稱為磁性聯軸器。電動機通過聯軸器和外磁鋼聯在（zài）一起，葉（yè）輪和內磁鋼聯在一起。在外磁（cí）鋼和內磁鋼之間設有全密封的隔離套，將內、外磁鋼完全隔開，使內磁鋼處於介質之中，電動機的轉軸通過磁鋼（gāng）間磁極的吸力（lì）直接帶動葉輪同步轉動。其主要優點：由於傳動軸（zhóu）不需要（yào）穿入泵殼，而是利用（yòng）磁場透過空氣間隙和隔離套薄壁傳動扭（niǔ）矩，帶動內轉子（zǐ），因此從根本上消（xiāo）除了軸封的泄漏通道，實（shí）現（xiàn）了完全密封;傳遞動力時有過載保護作用;除磁性材（cái）料（liào）與磁路設計有較高要求外，其餘（yú）部分技術要求不高;磁力泵的維護和檢修工作量小。其主要缺點：磁力泵的效率（lǜ）比普通離心（xīn）泵低;對防單麵泄漏的隔離套的材料及製造（zào）要求較高;磁力泵由於受到材料及磁性傳動的限製，因此國內一（yī）般隻用於輸送100℃以下、1.6MPa以下的介質;由於隔（gé）離（lí）套材料的（de）耐磨性一（yī）般較差，因此磁力泵一般用於輸送不含（hán）固體顆粒的介質;聯（lián）軸（zhóu）器對中要求高，對中不（bú）當時，會（huì）導致（zhì）進口處軸承的損（sǔn）壞和防單麵泄漏隔離套的（de）磨損。
