進水管和（hé）泵體（tǐ）內有（yǒu）空氣
（1） 水泵啟動前未灌滿足夠（gòu）的水，有時看上去灌的水已（yǐ）從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進水管或（huò）泵體（tǐ）中。
（2） 與水泵接觸的進（jìn）水管的（de）水平（píng）段（duàn）逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度，連接（jiē）水泵進（jìn）口的一端為最高，不要完全（quán）水平。如果向上翹起，進水（shuǐ）管內會存留（liú）空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。
（3） 水泵的填料因長期（qī）使用已經磨損或填料壓（yā）得（dé）過鬆，造成大量（liàng）的水從填料與泵軸軸套（tào）的間隙中噴出，其（qí）結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的（de）內（nèi）部（bù），影響了提水。
（4） 進（jìn）水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現孔洞，水泵工作後（hòu）水麵不斷下降，當這些孔洞露出水麵後，空（kōng）氣就從孔洞進入民進水管。
（5） 進水管彎管處出現（xiàn）裂痕，進水管與水泵連接（jiē）處出現（xiàn）微小（xiǎo）的間隙，都有可能使空氣進入進水管（guǎn）。
水泵轉速（sù）過低
（1） 人為的因素。有部分（fèn）用戶因（yīn）原配電機損壞，就隨意配上另一台電動機帶（dài）動，結果造成了流量小（xiǎo）、揚程低甚至不上水的後（hòu）果。
（2） 水泵本身的機械故（gù）障。葉輪與泵軸緊固螺母鬆脫或泵軸變形彎曲，造（zào）成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉速。
（3） 動力機維（wéi）修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方法的改變，或維（wéi）修中故障未（wèi）徹底排除因素也會（huì）使水泵轉速改變。
吸程太（tài）大
有些水源較深，有些水源的（de）外圍地勢較平坦處，而忽（hū）略了水泵的容許吸程，因而產生了吸水少或根本吸不上水的結果。要知道（dào）水（shuǐ）泵吸（xī）水口處能建（jiàn）立的真空度是有限度的，絕（jué）對真空的吸程約為10米（mǐ）水柱高，而水泵不可能建立絕對的真（zhēn）空。而且（qiě）真空度過大，易（yì）使（shǐ）泵內的水氣化，對水泵工作不利。所以（yǐ）各離心泵（bèng）都有其最大容許吸程，一般在3－8.5米之間。安裝水泵時切不可隻圖方便簡單（dān）。
水流的進出水管中的阻力損失過大
有些用戶經過測量，雖然蓄水池或水塔到水（shuǐ）源水麵的（de）垂直距離還（hái）略小於水泵（bèng）揚程，但還是提水量小或提不上水（shuǐ）。其原因常是管道（dào）太（tài）長、水管彎道多，水（shuǐ）流在管道中阻力損失過大。其原因（yīn）常是管道太長、水管彎（wān）道多，水流在管道中阻力損（sǔn）失過大。一般情況下90度彎管比120度（dù）彎（wān）管阻力大，每一90度彎管揚程損失約0.5-1米，每20米管道（dào）的阻力可（kě）使揚程損失（shī）約1 米。此外，有部分用戶還隨意水泵進、出管的管（guǎn）徑，這（zhè）些對揚（yáng）程也有一定的影響。
